輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在_的線(xiàn)路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送機(jī)，也可組成空間輸送線(xiàn)路，輸送線(xiàn)路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用_廣泛。
使用范圍及特點(diǎn)：
輸送機(jī)用于煤礦井下集中運(yùn)輸巷，主斜井提升，露天煤礦及地面系統(tǒng)的運(yùn)輸。可水平、傾斜及有凹凸弧線(xiàn)的運(yùn)輸，上運(yùn)傾角可達(dá)25°，下運(yùn)傾角可達(dá)18°.可由單機(jī)或多機(jī)組運(yùn)輸系統(tǒng)輸送物料。產(chǎn)品采用《煤礦井下用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》MT820-1999標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
在安裝輸送機(jī)前，_要在轉(zhuǎn)運(yùn)塔和料倉(cāng)結(jié)束后再進(jìn)行安裝，所有輸送機(jī)的安裝和調(diào)整按照地質(zhì)參數(shù)和圖紙進(jìn)行。
輸送機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊，產(chǎn)生磨擦，造成嚴(yán)重的沖擊磨損，_為常見(jiàn)的是落煤筒沖擊磨損及導(dǎo)流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對(duì)細(xì)微時(shí)，又會(huì)因生產(chǎn)工藝及安裝角度、物料濕度等原因，造成物料的積累。
針對(duì)上述輸送機(jī)故障，西方_多采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行治理，其中應(yīng)用_為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。其_的粘著性能，_耐磨性能，安全的解決了金屬經(jīng)常磨損的弊端，確保了企業(yè)設(shè)備的正常生產(chǎn)。而且材料中的_的陶瓷材料和特殊的表面強(qiáng)化劑，使其在_惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于_鋼鐵甚至_瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材料。
產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)符合運(yùn)輸部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施，貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。